| Econic-Tage 2011 in Wörth Mercedes-Benz Sonderfahrzeuge hatte am 05./06.10.2011 am Kundencenter in Wörth mal wieder zu einer Hausmesse geladen. Diesmal stand der Econic, der seit der Verlagerung des Unimogs nach Wörth 2002 zusammen mit dem Unimog und dem Zetros vom Band rollt, im Vordergrund. Und die Rückschau auf diesen Zeitraum zeigt eine Erfolgsgeschichte. Neue Bilder - Unimog: Päsentation |
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Bilder vom 4. Kaelble-Treffen in Backnang Die Techniksammlung der Stadt Backnang veranstaltete am Sa./So. 17./18. September 2011 zum 4. Mal das große Kaelble- Oldtimer- Treffen zur Erinnerung an den langjährigen Fahrzeugbau in Backnang. Neben zahlreichen Kaelble-Maschinen, -LKWs und -Zugmaschinen waren auch viele LKW-Oldtimerfreunde mit anderen Fabrikaten angereist. Über 400 Bilder der LKWs und deren Details finden Sie nun unter Neue Bilder - Kaelble |
| Bilder Titan Z80-600 etc. Nach dem Kaelble-Treffen in Backnang schaute ich auch dieses Jahr noch bei Titan vorbei, ob dort evtl. etwas interessantes auf dem Hof steht, was von aussen fotografiert werden kann. Und so war es dann auch... Die lange ersehnten schweren Titan Ölfeld Fahrzeuge Z80-600 /Z72-... etc. standen auf dem Hof, und auch der hohe Zaun konnte mich diesmal nicht davon abhalten, durch und über den Zaun ein paar Bilder dieser aussergewöhnlichen Fahrzeuge zu machen. Neue Bilder - Schwerlast |
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Unimog Prototyp Der silber-grüne Unimog-Prototyp der anlässlich 60 Jahre Mercedes-Benz Unimog am 3./4. Juni 2011 beim großen Unimog-Treffen in Wörth vorgestellt wurde, ist noch bis zum 23.09.2011 im Kundencenter in Wörth ausgestellt, bevor er vermutlich an anderen Orten gezeigt wird. Dort habe ich mich vorher nochmal ausführlicher mit dem "grünen Monster" beschäftigt, nachdem er am Unimog-Treffen so sehr umlagert war. Neue Bilder - Unimog: Präsentation |
| Transport mit Überbreite Seit einiger Zeit fahren fast regelmäßig überbreite Transporte die Strecke im französischen Seltz - Beinheim - Staustufe Iffezheim. Die Transporte sind auf freier Strecke sehr zügig unterwegs, das vorausfahrende Polizeimotorrad scheucht die entgegen kommenden Fahrzeuge an den Fahrbahnrand. Engpass ist hierbei regelmäßig das schön hergerichtete Beinheim, wo Bäume und Pflanzenkübel das Ausweichen, insbesondere für Busse und andere LKW schwer machen. So ergibt sich, wenn man VOR dem Zug steht, eine günstige Gelegenheit für zwei, deri Bildchen. Mehr geht dann meist nicht, denn wie gesagt, die fahren SEHR zügig. Neue Bilder - Schwerlast |
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Actros I Semi-SLT An gleicher Stelle wie einige Zeit zuvor bei den Bildern zu "Strassenbahn auf Abwegen" stand mal wieder ein Schwertransport am Grenzübergang Lauterbourg. Diesmal transportierte die Spedition Paule einen langen Behälter. Angesichts der wenigen Achslinien sicherlich kein "Schwertransport" sondern eher gemäss der französischen Bezeichnung ein "Convoi Exceptionell". Vorgespannt war ein in die Jahre gekommener Actros I vom Typ 4153 in 8x4/4 VLA Konfiguration. Der dazu gehörende Schwerlastturm ließ mich zuerst vermuten, dass trotz des vermutlich geringen Gewichts ein "echter SLT" vor mir steht, doch dann fiel mir der grosse Alu-Stauschrank anstatt des Zusatzkühlers auf. Gut, die fehlende Schwerlaststoßstange wäre noch ein Indiz gewesen, dass es sich um keine typische SCHWERlast Zugmaschine handelt. Zur Ladung kann ich nicht viel mehr sagen, sie war einfach LANG und ich musste recht weit laufen, bis ich die Aufnahme des Gesamtprofils des Transports machen konnte. Die Bilder gibts unter Neue Bilder - Schwerlast |
| Unimog-Treffen 03. - 05. Juni 2011 in Wörth Vor 60 Jahren, am 03.06.1951 lief der erste MERCEDES-BENZ Unimog in Gaggenau vom Band. Aus diesem Anlass findet vom 03. - 05. Juni 2011 ein Unimog-Treffen am heutigen Produktionsort des Unimogs (nein, nicht in Aksaray) in Wörth statt. Um alles sehen zu können wird eine Eintrittskarte benötigt, die man hier (www.special-trucks.eu) kostenlos bestellen kann. |
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Strassenbahn auf Abwegen An der Französisch-Deutschen Grenze wartete brav ein Schwertransport bis "seine Zeit gekommen war". Eine Strassenbahn war auf einem extrem langen Teleskop mit 2 + 7 Achslinien an einem Schwanenhals unterwegs. Das Gewicht lag bei 127 Tonnen und die Gesamtlänge bei 47 Metern. Vorgespannt war ein MAN TGX 41.540 8x4/4 Semi-SLT. Neue Bilder - Schwerlast |
| Aktuelle Feuerwehr-Fahrzeuge Zetros/Econic Im Rahmen des Feuerwehr Oldtimer Treffens am Mercedes-Benz Museum in Stuttgart waren am 07.-08.08.2010 auch ein paar aktuelle (Sonder-)Löschfahrzeuge ausgestellt. - Zetros 6x6 (Waldbrand-)TLF 30/90 von Ziegler - Econic SLF der EnBW Werkfeuerwehr - Econic DLAK 23/12 von Metz - Actros Sattelzug Sonderlöschfahrzeug 2 der MB Werkfeuerwehr - Axor HLF 20/20 der BF Stuttgart Einige Oldtimer-Bilder sind bereits auf der Homepage der Feuerwehr Abt. Bad Rotenfels zu sehen. zu den Bildergalerien... |
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Schwerlastzugmaschinen am Bodensee Bei einer Bodensee-Rundfahrt im Juli 2010 hatte ich schon die Befürchtung, keine interessanten LKWs zu finden. Kurz nach dem Grenzübergang Bregenz-Lindau gab es dann aber doch noch eine schöne Überraschung: einen Querschnitt der gängigsten Schwerlast-Zugmaschinen in einheitlicher Lackierung (wer mich kennt, weiß, dass ich mich auch über 3 Actros gefreut hätte...) - Mercedes-Benz Actros 4160 SLT 8x4 - MAN TGX 41.540 Semi-SLT 8x4 - MAN TGX 41.680 SLT 8x4 Bilder-Galerie: Neue Bilder - Schwerlast |
| Papiermaschine auf Reisen In der Nähe von Mainhardt wurde ich zusammen mit einem Freund kurz nach der IAA 2008 fündig: Die Fa. Paule aus Stuttgart transportierte Anlagen zur Papierherstellung, die von Voith in Heidenheim hergestellt und auf die Reise geschickt wurden. Auf dem Lieferschein waren 88t Ladungsgewicht vermerkt, bei Maßen von rd. 24m x 6,40m x 4,50m. Diese waren auf 24 Goldhofer Achslinien verteilt und vorne ein Actros 4160 SLT vorgespannt. Dahinter kam noch ein Actros 3348 mit einem teleskopierbaren, 4-achsigen Noteboom Satteltieflader. Die Abmessungen der Ladung blieben jedoch innerhalb der Standard-Maße. Neue Bilder - Schwerlast (26.09.2008) |
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Unimog-Museum: "Der Unimog bei den Streitkräften" (Update 16.05.2010) Am Sonntag, den 25.04.2010 wurde die neue Sonderausstellung "Der Unimog bei den Streitkräften" im Unimog-Museum in Gaggenau eröffnet. Bis zum 03.10.2010 läuft die Ausstellung mit zahlreichen "nicht-zivilen" alten und aktuellen Unimogs, mit teilweise wechselnden Exponaten. In der Eröffnungswoche ist u.a. ein aktueller DINGO als geschütztes Fahrzeug ausgestellt, ab dem 02.05.2010 soll dieser durch einen TM 170 ersetzt werden. Wie bei den vergangenen Sonderveranstaltungen gibt es auch wieder ein Wiking-Sondermodell (das "Sammlerbörse" Brekina Modell ist im Museum leider schon ausverkauft). Anm.: Die am Sonntag verkauften Modelle scheinen allesamt einen Fehler aufzuweisen und der Verkauf wurde daraufhin wohl vorerst bis zur Nachlieferung eingestellt. Auch bei meinem Modell ist "ab Werk" der Auspuff abgebrochen. Also irgendwie eine "Rarität" ??? Die zahlreichen Bilder mussten mal wieder in zwei Galerien unterteilt werden. Teil I - Pionier-Fahrzeuge, SBU Pritsche/Koffer Teil II - Funk-Fahrzeuge, Flugzeugschlepper, Dingo Übersicht: Neue Bilder - Unimog: Museum |
| "Neue" NAW Schwerlast-Bilder Wieder habe ich ein paar alte Bilder von zwei Mercedes-Benz 3548 8x4/4 NAW-SLTs aus Arbon von einem Kollegen bekommen, die im Februar 1990 entstanden sein dürften. Neue Bilder - Schwerlast |
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Unimog Kommunal-Show Der Produktbereich Mercedes-Benz Special Trucks (MBS) hatte im und um das Auslieferungscenter des LKW-Werks in Wörth zu einer Hausmesse geladen. Die "Kommunal-Show" zeigte zahlreiche Unimogs - schwerpunktmäßig den leichten Unimog Geräteträger U20 - die in Diensten von Aufbauherstellern und Kunden tagtäglich ihren Dienst versehen. Überraschend waren teilweise die Umbauumfänge, die an dem serienmäßig mit 2.700mm Radstand ausgelieferten, leichten Geräteträger vorzufinden waren. Ich hatte das Glück, bereits vor der Messe am Mittag mit über 250 Bildern pro Stunde durch die Ausstellung sausen zu dürfen. Fast die Hälfte ist in den folgenden Galerien zu sehen. Die Bildergalerien zeigen folgende Anwendungsfälle: Teil I - Sommerdienst, Winterdienst Teil II - Kran, Hubsteiger, Feuerwehr TLF, Allrad-Lenkung Teil III - Transportaufgaben, Gelände, Zetros & Econic Übersicht: Neue Bilder - Unimog: Präsentation |
| NAW Fahrzeug-Bilder und Prospekt Von einem Kollegen und ehemaligen NAW Vertriebsmitarbeiter habe ich einige Bilder aus seiner Privatsammlung überlassen bekommen, um diese zu digitalisieren. Freundlicherweise darf ich die Bilder auch hier auf der Homepage veröffentlichen. Vielen Dank! Zu den Bildern, bzw. den Fahrzeugen gehören auch noch einige Geschichten, die ich sehr gerne gehört habe und bei denen ich mir noch überlegen muss, wie ich die zu den hier gezeigten Bildern hinzufügen kann. Zusammen machen sie erst die ganze Faszination NAW Sonderfahrzeuge aus. Aber nun zuerst mal die Bilder und der Prospekt. Neue Bilder - Schwerlast |
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In Memoriam: Alles Gute zum 30. Geburtstag Sein erstes Auto vergisst man nie und so würde ich heute, am 18.03.2010 zur Zulassungsstelle gehen und das schicke (und mit 191 Euro Steuer im Jahr günstige) "?? - CN 193 H" Kennzeichen beantragen, wenn... Ja wenn... er nicht Ende 1996 mit etwa 240.000km auf der Uhr - durchaus mit den Launen eines Teenagers in der Pubertät - für 900 Mark in die ungewisse Ferne verkauft worden wäre. Und trotzdem, auf welche Wege Dich deine Räder auch immer geführt haben: Alles Gute zum 30. Geburtstag - dem Tag, ab dem Du das H-Kennzeichen als "Oldtimer" tragen dürftest. Hier zur Bildergalerie und der ganzen Geschichte.. |
| Entlang der Autobahn von Berlin... Zugageben, die Überschrift wird zum "running Gag", aber die A6 und die A9 von und nach Berlin sind nun mal zuverlässige Strecken für interessante Schwertransporte. Mehrere schwere Liebherr-Kräne, noch ohne Kundenbeschriftung, waren leider immer auf der Gegenspur in Fahrt zu sehen, jedoch für ein Foto unerreichbar. Dafür gab es dann auf den "letzten Kilometern" doch noch einen Kübler-SLT mit einem Schienenfahrzeug auf dem Rastplatz. Mehr dazu in der Gallerie Neue Bilder - Schwerlast |
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Rallye-Fieber im Unimog-Museum Noch bis zum 27. November 2009 zeigt das Unimog Museum Gaggenau die Ausstellung "Unimog Rallyefieber". Am Eröffnungswochenende, am 07. und 08. Movember gab es dazu noch ein Extra-Programm mit Vorträgen und Vorführungen der Rallye-Fahrzeuge. Als Vorgeschmack für einen Besuch oder als Erinnerung an das Eröffnungswochenende finden Sie zahlreiche Bilder unter Neue Bilder - Unimog: Museum |
| Neue "alte" Bilder Ein paar Bilder haben es mal wieder aus dem Festplattenarchiv ins Internet geschafft. Bei einer Bodensee-Rundfahrt 2003 haben wir ein paar interessante Saurer gesehen, die wir unbedingt auch ausgiebig fotografieren mussten. Dem Alter nach müßte man wohl eher von "Youngtimern" sprechen, da es Saurer als Hersteller jedoch schon viele Jahre nicht mehr gibt, finden Sie die Bilder in der Galerie Neue Bilder - Oldtimer |
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Einzelbilder Sowohl im Schwerlast-Segment, als auch bei den Unimogs gibt es immer wieder Einzelbilder von Fahrzeugen, mit denen man sich nicht ausgiebiger beschäftigen kann. Hierfür gibt es nun eine neue "Sammelseite". Für Unimogs gibt es hierfür ja schon eine Sammlung Unimog-Bilder 1 - Einzelbilder. Diese wird in Neue Bilder - Unimog: Im Einsatz weitergeführt. Auch für mehr oder weniger schwere LKWs findet sich so eine Sammelseite unter Neue Bilder - Schwerlast. |