DDR- & Ost-Fahrzeuge, Tempo, Goliath & andere (03.06.2006)
Die Ostdeutsche
IFA bestand von 1947 bis 1991aus dem VEB Sachsenring Automobilwerke in Zwickau, dem VEB Kraftfahrzeugwerk Ernst Grube in Werdau und ab 1965 aus dem VEB IFA Lastwagenwerk Ludwigsfelde. Die IFA-Nutzfahrzeug-Produktion fand im ehemaligen Daimler-Flugmotoren-Werk Ludwigsfelde statt, das 1994 wieder in Mercedes-Besitz überging. Der
Garant war ein Fahrzeug, das aus der Produktion in Werdau kam. Der S4000 wurde zwar von den Werken in Zwickau entwickelt, zwischen 1960 und 1967 wurde er jedoch im Werdauer VEB Kraftfahrzeugwerk Ernst Grube produziert. Der
Framo entstand in den VEB Barkas-Werken Karl-Marx-Stadt. Die IFA-Produktion endete 1994, nachdem Versuche, die überalterte Modellpalette zu modernisieren, gescheitert waren.
Auch wenn sich
Goliath- und
Tempo-Dreirad sehr ähnlich sehen, so kommen sie doch aus unterschiedlichen Bereichen. Die
Goliath-Werke gehen auf eine Gründung von Carl Borgward und Wilhelm Tecklenburg in Bremen zurück, während
Tempo die Firma der Hamburger Familie Vidal & Sohn ist. Der Verbleib beider Unternehmen ist jedoch der gleiche. Beide kamen über Hanomag später zu Daimler-Benz (Werk Bremen und Hamburg-Harburg).
